庄海林在开游艇。
海南这片开放包容的海,成就了我的事业,我愿意继续在游艇行业做好服务工作。
近日,记者来到三亚半山半岛帆船港采访,从办公区远眺,只见一艘艘游艇从港口缓缓驶出,奔赴蔚蓝的大海。“目前进入了旅游旺季,我们的游艇上坐着来自世界各地的游客。”三亚半山半岛帆船港港口管理部总监庄海林与船艇打交道17年,见证了海南水上旅游的发展和变化。
在庄海林看来,海南是他梦想起航的地方,在海南,他与大海、船艇结下了不解之缘。
2001年,庄海林从广东来到海南当兵,在部队学的是航海专业。2006年退伍后,他进入三亚一家旅游企业当船长,负责驾驶国产游船带着游客观赏滨海风光。
“那时候,乘船观光的游客可多了,往往是这一趟船还未靠岸,下一趟船的乘客就已经在排队等着登船,一个晚上开3班船是常有的事。”庄海林回忆说。在旅游旺季船次多的情况下,他和其他船员都是利用上下客的几分钟时间匆匆吃饭。
海上天气变化快,有时转眼间就风雨袭来,这十分考验船长的驾驶技术和应变能力。庄海林每次驾船出海前都仔细排查各类隐患,航行时小心谨慎操作,针对不同的浪头、浪坑采取跨、绕、回、斜插等驾驶方法,尽量减少浪击,确保航行安全的同时让游客更舒适。
庄海林对船艇有一种天然的喜爱。至今,他的手机里仍保留着一组2010年拍摄于海口游艇经济主题论坛上的照片。“就像刘姥姥进大观园,看啥都新鲜。”庄海林说,论坛期间展出的各式进口游艇让他开了眼界,也看到了国内外游艇产业的差距。
“当时就想,有机会我也要开游艇。”庄海林的心里种下了一颗种子。2011年,半山半岛帆船港招贤纳士,庄海林等来了机会。驾船经验丰富的他通过面试成功入职,开上了人生的第一艘游艇——“半山半岛1号”游艇。
“这是一艘100尺长的游艇,我记得这种游艇当时三亚只有2艘。”庄海林说,如今12年过去了,“半山半岛1号”这个“老伙计”依然陪在身旁,他不时会开着它出海。
几年前,工作表现出色的庄海林晋升为管理部总监,进入管理层。“虽然开游艇出海的次数没有以前多了,但每天还是跟游艇打交道,统筹协调游艇停泊、出海、维修等事宜。”最让他骄傲的是,在团队的共同努力下,半山半岛帆船港被国际游艇码头协会授予“国际白金五金锚认证游艇码头”称号,这是游艇码头评定中的最高级别。
近两年,在海南自贸港相关优惠政策的加持下,海南游艇产业发展势头强劲。游艇出海这个原本较为小众的旅游体验项目,已走进寻常百姓家。除了进口游艇,三亚一些游艇码头还出现了国产游艇的身影。
“海南这片开放包容的海,成就了我的事业,我愿意继续在游艇行业做好服务工作,让更多国内外的朋友享受到乘风破浪的乐趣。”庄海林说。
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